L'autodromo di Misano prima conosciuto come circuito internazionale Santa Monica nato negli anni '60 a gestione privata da un progetto dell'ing. Cavazzuti sotto l'egida di Enzo Ferrari fu realizzato fra il 1969 ed il 1972 e collaudato nell'agosto del 1972 con una lunghezza iniziale di 3.488 mt. Dopo circa tre anni ebbe inizio l'attività sportiva.
Ha ospitato, a partire dal 1980 e fino al 1993, prima alcuni "gran premi motociclistici delle Nazioni" poi il "Gran Premio motociclistico di San Marino" ed infine il "Gran Premio motociclistico d'Italia" alternandosi in quest'ultimo caso come per i "gran premi motociclistici delle Nazioni" con i circuiti di "Monza" "Imola" e del "Mugello".
Durante la sua attività il circuito ha subito diverse ed a volte sostanziali modifiche consistenti nell'allungamento della pista del suo allargamento, dell'ampliamento delle aree destnate al puddock portandole fino a 40.000 mq., dell'amplimento delle tribune per pervenire ad una capienza finale di pubblico fino ad oltre 23.000 posti oltre che di un notevole ammodernamento tecnologico con la copertura wireless nel 2007 di tutto il circuito.
La modifica sostanziale però avvenuta, oltre l'allungamento della pista da km. 3.488 a km. 4.226 ed il suo allargamento a 14 mt., è stata l'inversione del verso di marcia passato da antiorario ad orario con 8 curve a destra e 5 a sinistra realizzata in occasione del ritorno delle gare del circuito del mondiale.
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